HET DRAAIT
ALLEMAAL OM
REMMEN
HET BEDRIJF
Wij zijn trots op ons team van 35 medewerkers, onze meer dan 55-jarige geschiedenis, onze laboratoria en onze productielijn. 90% van onze productie wordt rechtstreeks geleverd aan OEM-producenten en grote klanten. Meer dan 5 miljoen stuks per jaar! In sommige van onze segmenten zijn wij de enige fabrikant die niet in Azië is gevestigd.
Sinter is vooral bekend om zijn remblokken, remschijven en lamellenkoppelingen voor race- en huurkarts, en we vergroten ons marktaandeel in de offroad-, weg- en elektrische fietssegmenten met ons diverse aanbod aan remblokken. Je vindt onze remblokken zelfs op hoogwaardige motorfietsen zoals Aprilia en KTM Duke. Als specialisten nemen wij industriële uitdagingen aan om klantspecifieke wrijvingsoplossingen op maat te leveren.
Ons geïmplementeerde ISO-9001 certificaat voor kwaliteitsmanagement stelt ons in staat om ons eigen interne onderzoek en ontwikkeling en de volledige productiekwaliteit te beheren. Wij willen en moeten consistent zijn, aangezien wij remblokken verkopen in meer dan 130 landen.
ER IS GEEN RUIMTE VOOR INCONSISTENTIES
DE MISSIE
Onlangs vierden we 50 jaar bestaan én 50 wereldkampioenen in het karten. De jongere generatie zou het “next level” noemen. Wij noemen het gewoon “ons werk doen”. En we houden ervan.
We leveren met trots remblokken aan winnaars en richten ons op het aanbieden van “next level” materialen aan de beste kartteams, verhuurbedrijven en OEM-producenten wereldwijd.
Wat ons onderscheidt, is onze unieke aanpak voor elke individuele rijder en zijn specifieke behoeften, én onze vaardigheid om snel volledig nieuwe remmaterialen te ontwikkelen. Dat stelt ons in staat om voortdurend te verbeteren en winnaars te helpen racen op het scherpst van de snede!
Sinter telt 25 experts en beschikt over eigen laboratoria en een eigen productielijn. 90% van onze productie leveren we rechtstreeks aan OEM-producenten en grote klanten – meer dan 5 miljoen stuks per jaar! In sommige segmenten zijn wij de enige fabrikant buiten Azië.
Wij zijn gespecialiseerd in remblokken, remschijven en lamellenkoppelingen voor race- en huurkarts, en bieden een groeiend assortiment remblokken voor offroad-, weg- en elektrische fietsen. Daarnaast zijn we fabriekleverancier van hoogwaardige motorfietsen zoals Aprilia en KTM Duke.
Het is een eer en een luxe dat we onze producten kunnen testen met de meest veeleisende rijders ter wereld en hun feedback kunnen gebruiken om de beste remblokken te maken voor specifiek gebruik in elk segment. Dit alles terwijl onze productie voldoet aan de strengste Europese milieueisen.
Als wrijvingsspecialisten gaan we industriële uitdagingen aan om klantspecifieke wrijvingsoplossingen op maat te leveren. Op het juiste moment en op de juiste manier vertragen of stoppen is cruciaal voor jouw veiligheid.
MIJLPALEN
- In 1972 ontwikkelden we de eerste schijfremblokken in het voormalige Joegoslavië.
- in 1989 behoorden we tot de eersten in Europa die asbestvrije remblokken ontwikkelden, in samenwerking met Slovenië ’s toonaangevende onderzoeksinstituut, het Jožef Stefan Instituut.
- In 1996 richtten we samen met het bedrijf Teca een ’turn-key’ remblokkenfabriek op in de Chinese stad Changde, in de provincie Hunan.
- In 1988 ontwikkelden we MMC-composiet remschijven die 20% meer remkracht leveren voor racevoertuigen – een wereldprimeur! Er is octrooi voor aangevraagd.
- In 2002 en 2004 voorzaken we fabrieken in Indonesië en Oekraïne van moderne technologie en productiemachines.
- In 2008 waren we medeoprichter van een remmenfabriek in Rusland, bedoeld voor de productie van één miljoen sets remblokken per jaar.
- In 2009 verhuisden we binnen Ljubljana naar een nieuwe locatie om 50% meer productiecapaciteit mogelijk te maken.
VANDAAG IS DE PRODUCTIE VAN SINTER VERDEELD OVER TWEE LOCATIES.
- De oude faciliteit dient als productielocatie voor industriële toepassingen.
- De nieuwe locatie, geopend in 2011, beslaat meer dan 2500 vierkante meter en is gebouwd om de productiecapaciteit én de productkwaliteit te verhogen.
Wij zijn bijzonder trots op onze technologie, vakmanschap en de kennis en ervaring die onze medewerkers in de loop der decennia hebben opgebouwd. Onder de belangrijke machines die we zelf hebben gebouwd of herbouwd voor onze doeleinden, willen we de volgende noemen:
- Multistage slijpmachine RPF.11 – voor het slijpen, insnijden en afschuinen van ongeveer 1000 remblokken per uur, bestemd voor fietsen, middelzware voertuigen en vrachtwagens.
- Remtestmachine BTM-11 – ontwikkeld door Sinter in samenwerking met een lokale machinebouwer, speciaal ontworpen voor remsystemen van fietsen en scooters. De machine biedt flexibele testprocedures en protocollen, en stimuleert realistische gebruiksomstandigheden.
